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9月28日，西三環連接線二號橋主拱圈澆注完畢。該橋主拱圈為凈跨徑40m的現澆箱形拱，工藝復雜，施工難度極大，更無施工經驗可尋。

施工前，項目部做出詳細的書面施工方案，并組織所有人員認真學習了“西三環連接線二號橋現澆箱拱專項施工方案”，共同討論了混凝土到場后的技術控制措施和混凝土的澆筑順序。由于該橋箱拱坡度較大，為了防止混凝土在1/4拱以下下滑嚴重，所以我們對混凝土到場坍落度及澆注順序控制非常嚴格，并由37m、47m兩輛混凝土泵車在原河道東西兩側對稱澆注。在南側慢車道箱拱澆注完畢后，項目經理王永剛又組織大家共同對施工中出現的問題進行了總結，以便于更好的控制剩余三幅箱拱混凝土的澆注。

西三環連接線二號橋箱拱的澆注得到公司領導極大的重視，建設局副局長沈廣松也親臨現場指導工作，為施工提出了寶貴的建議。歷時22天的施工，我們攻克時間緊，任務重，難度大三座大山順利完成了主拱圈的澆注工作，也在施工中積累了寶貴的施工經驗。

                                                西三環連接線二號橋項目部           王艷茹